Rovnú jazdu vozíka ovplyvňujú tieto faktory. Rovnomerne nafúkané (ak sú nafukovacie) zadné plášte. Vyčistené ložiská/funkčné ložiská predných koliesok. Správna zbiehavosť zadných kolies. Správne nastavenie geometrie predných vidlíc. Prvý bod vyriešime pomerne ľahko pomocou vysokotlakovej pumpy s manometrom. Maximálny tlak je vždy uvedený na pneumatike. Výmenu/čistenie ložísk riešime v samostatnom článku TU. Zbiehavosť zadných kolies riešime v […]
Často sa hovorí, že obrázok vypovedá za tisíc slov. V tomto článku vám ukážeme, aké “drsné” tieto “tisíce” slov môžu byť. Ako hlavnú tému sme si tentokrát vybrali kotvenie vozíka v aute. Kotvením myslíme bezpečnú prepravu mechanického alebo elektrického vozíka. Nielen obsadeného, ale aj “voľne” naloženého. Každý odstavec so sebou prináša určité varovanie. Nejedná sa […]
Väčšina našich zákazníkov nemá na svojom vozíku nastavený sklon zadných kolies. To znamená, že koleso je voči zemi v 90 stupňovom uhle, resp. sklon je "nula". Na lepšiu predstavu, takto vyzerá extrémny sklon na športovom vozíku - väčšinou 15 až 20 stupňov. Pri detských vozíkoch, veľmi aktívnych klientov, popr. pri užívateľoch prídavných pohonov alebo tanečníkoch […]
Málokto si dokáže predstaviť tú obrovskú energiu, ktorá sa vytvorí pri náraze automobilu. V danú chvíľu sa nepripútaný vozík stáva letiacim nábojom, ktorý likviduje všetko, čo mu stojí v ceste. (Teraz opomenieme fakt, že žiadny výrobca vozíkov nedoporučuje prepravovať vozičkára na vozíku, lebo len anatomická sedačka vozidla poskytuje dostatočnú stabilitu v prípade nehody.) Každý vozík […]
Výber mechanického alebo elektrického invalidného vozíka pre osoby so svalovou dystrofiou zásadným spôsobom ovplyvňuje nie iba kvalitu života z hľadiska sociálneho, ale aj zdravotného. Správne vybratý vozík predchádza zdravotným komplikáciám, ktoré by bez vozíka alebo pri používaní nesprávneho vozíka s veľkou pravdepodobnosťou a často aj zákonite nastali. Ešte predtým, ako začneme uvažovať či chceme vozík, […]
Nastavenie ťažiska, resp. jeho voľba pri objednaní, je jedným z najdôležitejších parametrov na aktívnom vozíku. Vlastne je to parameter, ktorý odlišuje "štandardný" vozík od tých aktívnych. Čím aktívnejšie ťažisko si nastavíme (kolesá sú voči rámu viac vpredu), tým ľahšie nám vozík pôjde. Vtedy sú tiež menej zaťažené predné kolieska a znižujeme možnosť "katapultovania" pri narazení […]
Aj bežné pohybovanie v interiéri môže byť pre "nového" užívateľa vozíka výzvou. Uľahčiť prvotné skúsenosti môže i toto video.
Niekoľko trikov a tipov na jazdu z/na obrubník nájdete v priloženom videu. Samozrejme, doporučujeme použiť radšej nájazd (ak je v okolí) a rozhodne je nutné mať na tento štýl jazdy dostatočné skúsenosti a tréning. P. S.: Na úspešný nájazd na obrubník je vhodnejšie mať trochu menší tlak v pneumatikách. Nie veľmi nízky tlak, lebo by to viedlo […]