Strutt ev¹c

Popis

Inteligentný elektrický vozík pre váš každodenný pohyb

Predstavujeme vám Strutt ev¹c, elektrický vozík novej generácie, ktorý kombinuje pokročilú technológiu senzorov evSense s výkonným pohonným systémom Quad-Drive. Vďaka tejto kombinácii je každá jazda bezpečnejšia a pohodlnejšia, či už prechádzate rušným obchodom, alebo pohybujete sa po nerovnom chodníku.

Quad-Drive: plynulý pohyb pod dokonalou kontrolou

Systém Quad-Drive využíva technológie známe z automobilového priemyslu, ako je elektronický stabilizačný systém (ESP) a protiblokovací brzdový systém (ABS). V reálnom čase rozdeľuje krútiaci moment medzi kolesá a v spojení s aktívnym riadením (Active Steering) zaisťuje vysokú stabilitu aj v náročnejšom teréne.

• Nezávislé odpruženie všetkých 4 kolies: Tlmí nárazy a udržiava kolesá v neustálom kontakte so zemou pre hladkú jazdu.

• Štyri motory: Dva predné riadiace motory a dva zadné hnacie motory (každý zo zadných s výkonom až 1000 W v špičke) zabezpečujú zadný pohon s aktívnym predným riadením.

• Zvládne aj náročné svahy: Zvládne stúpanie, klesanie aj bočné manévrovanie na sklone až do 13° (23,1 %). Aktívne riadenie a distribuovaný krútiaci moment bránia prešmyku a pomáhajú zísť z rámp bezpečne a v priamej línii.

• Prekonávanie prekážok: Zvládne medzery do 12 cm a obrubníky do výšky 5 cm.

evSense: inteligentné senzory pre každý pohyb

Systém evSense využíva sústavu pokročilých senzorov, vďaka ktorým vozík vníma svoje okolie a dokáže naň dynamicky reagovať. Ponúka 360° prehľad, pokročilé algoritmy a funkcie s podporou umelej inteligencie. Súčasťou výbavy je 2× LiDAR, 10× ToF senzor, 6× ultrazvukový senzor a 2× kamera.

Co-Pilot a Co-Pilot+: bezpečnosť bez námahy

• Co-Pilot rozpoznáva prekážky a jemným pribrzdením predchádza kolíziám pred nábytkom, náhlymi hranami, v dave ľudí či pri domácich zvieratách.

• Co-Pilot+ pridáva ďalšiu úroveň komfortu. Okrem brzdenia plynule koriguje aj riadenie v úzkych chodbách a vo výťahoch, takže sa môžete plne sústrediť na cestu.

Auto-Pilot: zložité situácie zvládne automaticky

• Waypoints: Uložte si dôležité miesta v domácnosti ako cieľové body. Stačí povedať „vezmi ma k chladničke“ alebo ťuknúť na uložené miesto a vozík vás tam odvezie.

• Pathfinder: Ťuknite na mapu na displeji, vyberte cieľ a Pathfinder vás plynule prevedie aj stiesnenými priestormi.

Intuitívny dotykový displej

Dotykový displej zobrazuje 3D mapu okolia v reálnom čase. Skontrolujete stav vozíka jediným pohľadom, funkcie ovládate ťuknutím a pri cúvaní v tesných priestoroch využijete pohľad zo zadnej kamery. Ide o 4″ LCD displej s vysokým jasom 1000 nitov.

Aktualizácie OTA a hlasový asistent

Strutt ev¹c dostáva priebežné bezdrôtové (OTA) aktualizácie, ktoré prinášajú vylepšenia jazdy, nové funkcie aj optimalizáciu máp. Súčasťou je hlasový asistent s podporou AI na navigáciu k uloženým miestam a jednoduché úkony.

Aplikácia Strutt

Cez bezplatnú aplikáciu pre iOS a Android získate diaľkové ovládanie, prístup k inteligentným funkciám aj možnosť vozík uzamknúť a odomknúť.

Ergonómia a nastaviteľnosť

Modulárny dizajn a nastaviteľná ergonómia umožňujú prispôsobiť vozík vašim individuálnym potrebám.

• Nosnosť: 160 kg (vhodné pre používateľov s hmotnosťou 25 – 160 kg)

• Výška sedadla: 6 úrovní nastavenia

• Šírka sedadla: 3 úrovne nastavenia

• Výška lakťovej opierky: 3 úrovne nastavenia

• Uhol chrbtovej opierky: Možnosti nastavenia 13° / 16° / 19°

• Výška chrbtovej opierky: 4 úrovne nastavenia

Obe lakťové opierky aj stupačka sa dajú vyklopiť nahor pre jednoduchší nástup a výstup.

Modulárna konštrukcia pre prepravu

Vozík je možné rozložiť až na 5 kompaktných modulov vrátane batérie, pričom najťažší diel váži približne 19,8 kg. To výrazne zjednodušuje jeho prepravu a uskladnenie.

Batéria LFP: výdrž na celý deň

Strutt ev¹c používa bezpečnú lítium-železo-fosfátovú (LFP) batériu s dlhou životnosťou. Na výber sú dve možnosti: batéria s dlhým dojazdom (640 Wh) a batéria vhodná do lietadla (288 Wh, predáva sa samostatne).

• Dojazd dosahuje až 32 km pri vypnutom systéme evSense, respektíve 26 km pri zapnutom evSense.

• Rýchle nabitie z 0 na 80 % trvá približne 2 hodiny, plné nabitie z 0 na 100 % zaberie približne 4 hodiny.

• Životnosť batérie dosahuje približne 3 200 nabíjacích cyklov.

Premyslené detaily na vozíku

• Vymeniteľné sedáky pre individuálny komfort.

• Jasné a nastaviteľné svetlomety prispôsobené prostrediu.

• Zvýšená odolnosť voči vode na úrovni IPX5.

• Haptická spätná väzba upozorní na prekážky v prípade, že je Co-Pilot vypnutý.

• Ľahko dostupné nabíjacie porty pre vozík aj pre vašu elektroniku (USB-C).

• Úložný priestor pod sedadlom je súčasťou štandardnej výbavy.

Príslušenstvo (predáva sa samostatne)

K vozíku je možné dokúpiť predĺženú chrbtovú opierku, inteligentnú tlačnú rukoväť, držiak na telefón a nápoj, ako aj zadný a bočný úložný priestor.

Špecifikácia

• Maximálna rýchlosť: Až 12,9 km/h (5 rýchlostných stupňov, v závislosti od miestnych predpisov)

• Dojazd: Až 32 km (evSense vypnutý) / 26 km (evSense zapnutý)

• Nosnosť: 160 kg (hmotnosť používateľa 25 – 160 kg)

• Pohon: Štyri motory (2 predné riadiace + 2 zadné hnacie, každý zadný s výkonom až 1000 W v špičke)

• Maximálne stúpanie: Približne 13° (23,1 %)

• Prekonanie medzery: 12 cm

• Prekonanie obrubníka: 5 cm

• Polomer otáčania: 780 mm

• Svetlá výška: 80 mm

• Predné kolesá: Plná pneumatika ≈ 203 mm (8″)

• Zadné kolesá: Plná pneumatika ≈ 254 mm (10″)

• Odpruženie: Nezávislé odpruženie všetkých 4 kolies

• Senzory: 2× LiDAR, 10× ToF, 6× ultrazvuk, 2× kamera

• Displej: 4″ LCD, 1000 nitov, so zadnou kamerou

• Odolnosť proti vode: IPX5

• Prevádzková teplota: -10 °C až 45 °C

• Nadmorská výška: 0 – 5000 m

• Voľnobežný režim (freewheel): Áno

• USB-C výstup: PD (5 V/3 A, 9 V/3 A, 12 V/2,5 A)

• OTA aktualizácie: Áno

Rozmery a hmotnosť

• Rozmery (D × Š × V): 1046 × (584 – 660) × (872 – 982) mm

• Hmotnosť (bez batérie): 63,8 kg

• Počet modulov: 5 (vrátane batérie)

• Najťažší modul: Približne 19,8 kg

Batéria a nabíjanie

• Typ: Lítium-železo-fosfát (LFP)

• Menovité napätie: 32 V

• Kapacita a energia: 20 Ah / 640 Wh (dlhodojazdová)

• Hmotnosť batérie: 6 ± 0,5 kg

• Odolnosť batérie voči vode: IPX6

• Nabíjanie: 0 – 80 % ≈ 2 h, 0 – 100 % ≈ 4 h

• Životnosť: Približne 3 200 cyklov

Časté otázky (FAQ)

Pre koho je Strutt ev¹c vhodný?
Je určený pre používateľov s telesnou hmotnosťou od 25 do 160 kg. Deti ho môžu používať len pod stálym dohľadom a v sprievode dospelej osoby.

Platí sa za funkcie nejaký mesačný poplatok?
Nie, kúpou získavate funkcie vozíka natrvaro bez nutnosti platiť predplatné na ich odomknutie. Výnimkou môžu byť niektoré cloudové služby, napríklad mobilné dáta.

Funguje asistovaná jazda aj bez pripojenia na internet?
Áno. Vnímanie okolia, plánovanie trasy aj samotné ovládanie prebiehajú priamo vo vozíku. Internetové pripojenie cez Wi-Fi alebo mobilné dáta vyžadujú len cloudové funkcie, ako sú hlasový asistent a bezdrôtové OTA aktualizácie.

Potrebujem na používanie vozíka aplikáciu?
Aplikácia je potrebná na prvotnú registráciu a aktiváciu. Po úspešnej aktivácii fungujú všetky jazdné režimy vrátane Co-Pilot a Auto-Pilot aj bez nej. Aplikácia je dostupná pre iOS aj Android.

Ako je chránené moje súkromie?
Senzory vrátane kamier sa aktivujú výhradne pre bezpečnostné a funkčné účely. Nenahrávajú nepretržite ani bez vášho vedomia. Získané dáta slúžia výhradne na prevádzku a bezpečnosť vozíka, nie na reklamné účely.

Aký má vozík dojazd a prečo sa môže líšiť?
Dojazd dosahuje až 32 km s batériou 640 Wh pri vypnutom systéme evSense a 26 km pri zapnutom evSense. Vozík spotrebúva energiu aj v pohotovostnom režime kvôli aktívnym senzorom. Režimy Range Mode a Sleep Mode pomáhajú túto spotrebu znížiť. Reálny dojazd závisí od rýchlosti jazdy, terénu a aktívnych funkcií.

Ako dlho trvá nabíjanie a aké sú možnosti nabíjania?
Nabitie z 0 na 80 % trvá približne 2 hodiny, plné nabitie zaberie približne 4 hodiny. Nabíjať možno tromi spôsobmi: samostatne vybratú batériu cez jej vlastný port, batériu vloženú vo vozíku cez port pod krytom lakťovej opierky, alebo priamo cez port batérie.

Aká je životnosť batérie?
Batéria s dlhým dojazdom je dimenzovaná na približne 3 200 plných nabíjacích cyklov.

Dá sa batéria vziať do lietadla?
Štandardná batéria s dlhým dojazdom (640 Wh) nie je povolená na leteckú prepravu. Špeciálna batéria vhodná do lietadla (288 Wh, predáva sa samostatne) je navrhnutá v súlade s prepravnými pravidlami. Akceptáciu si však vždy overte u konkrétnej leteckej spoločnosti.

Zmestí sa vozík do kufra auta?
Vďaka modulárnej konštrukcii sa dá rozložiť na 5 modulov, takže sa zmestí do kufra kompaktného SUV aj väčších vozidiel. Najťažší modul váži približne 19,8 kg.

Na akých povrchoch môže vozík jazdiť?
Zvláda chodníky, štrk, trávu aj poľné cesty. Neodporúča sa však jazda po povrchoch s nízkou priľnavosťou, ako je hlboký piesok alebo blato.

Je vozík odolný voči vode?
Samotný vozík disponuje krytím IPX5 a batéria IPX6. Vozík sa však nesmie nabíjať vo vlhkom prostredí ani v daždi.

Ako sa dá vozík prispôsobiť používateľovi?
Nastaviť je možné uhol a výšku chrbtovej opierky, výška sedadla, ako aj šírku a výšku lakťových opierok. Opierky aj stupačka sa dajú vyklopiť pre jednoduchší presun. Modul s displejom a joystickom je možné namontovať na ľavú aj pravú stranu. Súčasťou je bezpečnostný pás a sedák je ľahko vymeniteľný.

Rozpozná vozík malé deti, zvieratá alebo nízke prekážky?
Áno. Spodná bezpečnostná zóna rozpozná nohy, labky a nízke predmety pri základni vozíka a pozastaví pohyb. Spoľahlivosť závisí od výšky a tvaru objektu, prićom spravidla sú lepšie rozpoznateľné objekty s výškou od približne 20 cm.

Ako sa vozík čistí a udržiava?
Povrch utierajte mäkkou vlhkou mikrovláknovou handričkou. Senzory čistite mimoriadne opatrne, bez použitia organických rozpúšťadiel a nadmerného tlaku. Odporúčame pravidelnú kontrolu podľa návodu na obsluhu.

Dôležité upozornenia

• Strutt ev¹c nie je určený pre nevidiacich ani zrakovo postihnutých používateľov, keďže ovládanie funkcií a navigácie vyžaduje zrakovú kontrolu.

• Funkcie Auto-Pilot a asistovanej jazdy nie sú vhodné pre prostredie so schodmi, s výraznými výškovými rozdielmi alebo so sklonom nad 10°.

• Systém rozpoznávania prekážok môže mať obmedzenú účinnosť pri určitých typoch povrchov a za špecifických povetrnostných podmienok.