Príklad z praxe So zmenou zdravotného stavu zákazníka prišla aj zmena na vozíku. Ide o Quickie Xenon SA. Zákazník bol po úraze relatívne pasívny, a teda si konfiguroval vozík podľa aktuálnych potrieb. Počas niekoľkých rokov sa mu však rehabilitáciami menil zdravotný stav, a tak na vozík pribúdali aj rôzne doplnky, ako Klaxon Klick a Fatwheels […]
Dodatočné nastavenie priameho smeru na prídavnom koliesku Freewheel.
Vozík je vybavený dvomi parkovacími brzdami, ktoré je možné obe spoločne ovládať buď sprava, alebo zľava. Brzdy pôsobia priamo na pneumatiky. Na ich aktiváciu stlačte brzdovú páku dopredu až nadoraz. Uvoľnenie sa prevedie zatiahnutím brzdovej páky dozadu. Brzda pre ovládanie jednou rukou sa dodáva vždy s predĺžením brzdovej páky, čím sa v dôsledku dlhšej páky […]
Chrbtová opierka Tarta môže byť použitá na mechanický aj elektrický vozík. Rovnako je možné ju použiť na pevný aj skladací rám vozíka. Buď je uchytená odnímateľnou prídavnou vzperou, alebo priamo na priečnu trúbku chrbtovej opierky (Argon, Helium). POZOR Pri vozíku Helium sa často používa vzpera s eliptickým sploštením uprostred (a gumovou nálepkou s logom Helium). […]
Väčšina našich zákazníkov nemá na svojom vozíku nastavený sklon zadných kolies. To znamená, že koleso je voči zemi v 90 stupňovom uhle, resp. sklon je "nula". Na lepšiu predstavu, takto vyzerá extrémny sklon na športovom vozíku - väčšinou 15 až 20 stupňov. Pri detských vozíkoch, veľmi aktívnych klientov, popr. pri užívateľoch prídavných pohonov alebo tanečníkoch […]
Už skôr som spomenul, že vozík je nástrojom mobility. Istota proti defektu s mobilitou veľmi súvisí. Táto otázka je však trochu zložitejšia a rozhodne sa nedá konštatovať “radšej plná guma, nebudem sa otravovať s defektom”. Odolnosť proti defektu je v priamej úmernosti k valivému odporu, ktorý vozík má. Hlavne pokiaľ hovoríme o zadných kolesách. Takže - […]
Jemné doladenie vôle rychloupínacích osiek môže spríjemniť každodenné používanie vozíka (eliminovať nepríjemné zvuky), ale tiež zabrániť nechcenému vybratiu celého kolesa. To sa môže stať práve vtedy, keď sú fixačné "guličky" na konci osky nedostatočne vysunuté a nefixujú koleso správne do puzdra. Nižšie uvedené video Vám ukáže, ako je možné jednoducho vôľu osky "doladiť". Pamätajte však […]
Nastavenie ťažiska, resp. jeho voľba pri objednaní, je jedným z najdôležitejších parametrov na aktívnom vozíku. Vlastne je to parameter, ktorý odlišuje "štandardný" vozík od tých aktívnych. Čím aktívnejšie ťažisko si nastavíme (kolesá sú voči rámu viac vpredu), tým ľahšie nám vozík pôjde. Vtedy sú tiež menej zaťažené predné kolieska a znižujeme možnosť "katapultovania" pri narazení […]