Knowledge category: Nastavenie vozíka

Zúženie vozíka

Príklad z praxe So zmenou zdravotného stavu zákazníka prišla aj zmena na vozíku. Ide o Quickie Xenon SA. Zákazník bol po úraze relatívne pasívny, a teda si konfiguroval vozík podľa aktuálnych potrieb. Počas niekoľkých rokov sa mu však rehabilitáciami menil zdravotný stav, a tak na vozík pribúdali aj rôzne doplnky, ako Klaxon Klick a Fatwheels […]
Čítať viac

Nafukovacie pneumatiky, či plná guma?

Už skôr som spomenul, že vozík je nástrojom mobility. Istota proti defektu s mobilitou veľmi súvisí. Táto otázka je však trochu zložitejšia a rozhodne sa nedá konštatovať “radšej plná guma, nebudem sa otravovať s defektom”. Odolnosť proti defektu je v priamej úmernosti k valivému odporu, ktorý vozík má. Hlavne pokiaľ hovoríme o zadných kolesách. Takže - […]
Čítať viac
rychloupinacia oska na vozik

Nastavenie rychloupínacích osiek zadných kolies

Jemné doladenie vôle rychloupínacích osiek môže spríjemniť každodenné používanie vozíka (eliminovať nepríjemné zvuky), ale tiež zabrániť nechcenému vybratiu celého kolesa. To sa môže stať práve vtedy, keď sú fixačné "guličky" na konci osky nedostatočne vysunuté a nefixujú koleso správne do puzdra. Nižšie uvedené video Vám ukáže, ako je možné jednoducho vôľu osky "doladiť". Pamätajte však […]
Čítať viac
COG_nastavenie_Xenon

Nastavenie ťažiska

Nastavenie ťažiska, resp. jeho voľba pri objednaní, je jedným z najdôležitejších parametrov na aktívnom vozíku. Vlastne je to parameter, ktorý odlišuje "štandardný" vozík od tých aktívnych. Čím aktívnejšie ťažisko si nastavíme (kolesá sú voči rámu viac vpredu), tým ľahšie nám vozík pôjde. Vtedy sú tiež menej zaťažené predné kolieska a znižujeme možnosť "katapultovania" pri narazení […]
Čítať viac

Aké rozmery má mať vozík?

Vozík sa rovnako ako šaty “šije” na mieru užívateľovi, teda aspoň keď premýšľame o tej vyššej triede vozíkov (aktívne, špeciálne a pod.). S vhodným meraním Vám musí samozrejme poradiť konzultant daného dodávateľa (v detailoch môžu byť rozdiely), ale základné pravidlá sú tieto. Sedačka by mala klesať aspoň mierne dozadu (min. 3 stupne). Šírka sedu medzi […]
Čítať viac

Rovná jazda vozíka – geometria

Rovnú jazdu vozíka ovplyvňujú tieto faktory. Rovnomerne nafúkané (ak sú nafukovacie) zadné plášte. Vyčistené ložiská/funkčné ložiská predných koliesok. Správna zbiehavosť zadných kolies. Správne nastavenie geometrie predných vidlíc. Prvý bod vyriešime pomerne ľahko pomocou vysokotlakovej pumpy s manometrom. Maximálny tlak je vždy uvedený na pneumatike. Výmenu/čistenie ložísk riešime v samostatnom článku TU. Zbiehavosť zadných kolies riešime v […]
Čítať viac

Crash test vozíkov

Často sa hovorí, že obrázok vypovedá za tisíc slov. V tomto článku vám ukážeme, aké “drsné” tieto “tisíce” slov môžu byť. Ako hlavnú tému sme si tentokrát vybrali kotvenie vozíka v aute. Kotvením myslíme bezpečnú prepravu mechanického alebo elektrického vozíka. Nielen obsadeného, ale aj “voľne” naloženého. Každý odstavec so sebou prináša určité varovanie. Nejedná sa […]
Čítať viac